Patrick a participé activement au club dès sa création et souvent il me racontait les repas au terrain près du lycée et les expositions de modélisme qui nécessitaient des gardes de nuit…
Pendant un temps il a laissé dans son atelier ses avions qu’il faisait voler depuis son adolescence pour se tourner vers d’autres activités. Et puis, avec la disponibilité de la retraite il est revenu à ses premières amours et retrouvé le chemin du club, d’abord près du lycée puis sur le plateau de Beauvais au-dessus de Roinville et finalement au château d’eau. Il s’est passionné pour les planeurs, de plus en plus grands et parfois sans moteur auxiliaire. Il aimait pardessus tout les faire voler dans les pentes, au Menez Hom, à la Banne d’Ordanche, à la pente nord de Sancerre au-dessus de Chavignol, et en bien d’autres endroits…
Son lieu favori, où nous allions chaque année, est le col du Joly, entre la vallée de Hauteluce et celle des Contamines. Il était heureux dans ce vaste paysage et, quand la maladie est venue, il a souhaité que j’y disperse ses cendres, « pour un dernier vol de pente ». Ce serait beau si des anciens compagnons de vol venaient faire voler ses avions encore une fois avec lui.
Et comme cette journée doit être belle, ensoleillée et gaie, il voulait qu’elle soit agrémentée de belles balades et d’un repas sur la terrasse panoramique du « Gaston », face au Mont Blanc avec une entrecôte frites suivie d’une tarte aux myrtilles, le tout arrosé de leur excellent Chignin Bergeron.
Je voudrais organiser cette journée le samedi 26 juin en espérant que les contraintes sanitaires soient allégées d’ici là.
Si vous souhaitez venir lui rendre ce dernier hommage, pouvez-vous m’en informer ? Je peux m’occuper des réservations pour le restaurant et le logement (je recommande en particulier les Chalets du Mont Blanc qui offre de très beaux gites à Hauteluce).
Il y a 640 km environ de Dourdan à Hauteluce.
Vous pouvez me joindre par mail à joelle.ghirlanda@laposte.net.
Alain Audebert nous informe sur la réglementation et la balise. A voir dans le menu " LE CLUB" puis "Réglementation et balise"
Rédacteur : Alain Audebert Le club dispose actuellement de deux avions école. Un premier avion particulièrement destiné aux débutants en pilotage, il s’agit du SKYSURFER. C’est un moto-planeur de 1,4 mètre d’envergure, équipé en motorisation électrique à propulsion arrière. Il se pilote avec les commandes de roulis, de tangage et de lacet...
Bonjour à tous ; Pour faire suite à mes deux sous-marins le HMS X24 et La Dorade j’ai trouvé un sous marin original doté de bonne performance entre autre sa vitesse qui a un record de longévité puisqu’il a tenu pendant 35 ans.et sans être chauvin il était français ! Ce sous-marin était le MARIOTTE aussi appelé « la brosse à dents » Ses...
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Juste une petite occupation pour passer 5 minutes.
Le but est juste de réaliser un démonstrateur en impression 3D pour percer des trous dans du Dépron, uniquement pour le plaisir de faire du remue méninge.
Une des difficultés a été de dessiner une fraise "en bout" avec des dents suffisamment fines et avec un angle d'attaque correct pour grignoter le Dépron et suffisamment robustes pour ne pas casser au premier contact avec la matière.
Jacques et Denis ont fait les premiers essais de roulage et la première tentative de décollage du Cyclone, un proto en EPP qui reprend un dessin original réalisé par Denis dans sa jeunesse, et qui intègre dans sa cellule les 4 choix aérodynamiques qui sont détaillées dans la rubrique du même nom sur ce...
Au MCD comme dans beaucoup de clubs d’aéromodélisme, nous sommes friands d’ailes volantes. Avec les prototypes de JN, nous en sommes même passé au stade de la fabrication semi-industrielle pour les débutants et les nouveaux entrants au club. Solides, pas chères, dotées de bonnes qualités de vol...
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